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發布日期:2019-04-01

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鐵路防護网是重要的交通基礎設施,安全性與實用性在要求上更加的嚴格。

結構 : 

立柱分为鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等,网片分为包塑鋼絲网、PVC包塑電焊网、勾花网以及鋼闆网和沖孔网。其大致結構为立柱和邊框通過連接件連接,也可以用网片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接,角度可任意調整。

選擇優質低碳鋼絲,編焊而成;网格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制,特别是對于山地、坡地、多彎地帶适應性極強。

用途 : 

主要用于高速公路、鐵路、橋梁兩側的防護帶;機場、港口、碼頭的安全防護;市政建設中的公園、草坪、动物園、池湖、道路、及住宅區的隔離與防護。

特點:

1.立柱采用混凝土澆築件,工程造价低。

2.強度高 整體穩定性好。

3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。

4.网圍界整體和諧 美觀。

5.鐵路封閉、高速公路護欄、开發區圍界、場區圍网。

6.防腐、防老化、抗曬等特點。

配资网的規格:

网高x网寬(中心距) :1.8米x3.0米; 2米x3米; 2.6x2.8米 3米x3米

常規立柱要求: ф48 × 2.5mm/2.0mm/1.8mm

絲徑範圍:3.0mm~5.0mm

网孔大小:50mmx200mm;70mmx150mm

1.网孔(mm):75x150

  2.网 片(mm):1800x3000 

  3.邊 框(mm):20x30x1.5 

  4.网絲浸塑(mm):0.7-0.8 

  5.网絲塑後(mm):4.8

  6.立柱尺寸(mm):48x2x2200

  7.整體彎折:30°

  8.彎折長度(mm):300 

  9.立柱間距(mm):3000 

  10.立柱預埋(mm):250-300 

  11.預埋基礎(mm):500x300x300或400x400x400

配资网施工時應注意的問題

1、施工單位在進行安裝時,應準确掌握各種施工圖紙,對于是埋設于路基中各種管道的準确位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。

2、如果立柱打入過深時,不得将立柱拔出矯正,需将其基礎重新夯實後再打入,或調整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。對于鐵路護欄應安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面标高的控制。

3、配资网是鐵路的安全設施安裝工程,是高速公路外觀質量的重要組成部分。配资网的内在質量在于原材料及加工過程,它的外觀質量取決于施工過程,施工中要重視施工準備和打樁機的組合,不斷總結经验,加強施工管理,是安裝質量得以保證。


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